駕駛員夏季安全行車注意事項(xiàng)
2019/6/5 來源: 作者:安徽華翔化工股份有限公司 瀏覽次數(shù):5728
在持續(xù)高溫的天氣下,許多司機(jī)仍然不得不駕車上路。夏季行車需謹(jǐn)慎應(yīng)對高溫天氣,做好五方面的預(yù)防工作。
1. 防爆胎
夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此,在行車中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。
2. 防氣阻
由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā)動機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動,使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻,駕駛員應(yīng)立即停車降溫,排除故障。如果您的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。
3. 防缺水
高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時(shí)刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車,但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。
4. 防打滑
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力。風(fēng)扇皮帯不可沾油,防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況,同時(shí),要注意將百葉窗開足。
5. 防泄漏
對汽車上使用的鋰電池來說,由于夏季氣溫高,蒸發(fā)量大,電解液水分隨著蒸發(fā)的加劇而不斷減少,因此要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,注意電池電解液的比重和數(shù)量,保持電解液的比重不變,以免縮短蓄電池的使用壽命。
據(jù)交通安全專家對交通事故發(fā)生時(shí)辰的研究,發(fā)現(xiàn)駕駛員開車時(shí)至少有3個(gè)“危險(xiǎn)時(shí)段”值得警惕。專家指出,駕駛員每天都在路上奔忙,疲勞時(shí)更應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
警惕三個(gè)危險(xiǎn)時(shí)段
研究表明:
午間時(shí)分——上午11時(shí)至下午1時(shí),經(jīng)過上午的勞累,人的大腦已經(jīng)疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱。腦部供血相對減少,因此會出現(xiàn)短暫的困倦感和注意力分散。
黃昏時(shí)分——據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),下午5時(shí)至7時(shí)發(fā)生的交通事故約占全部事故的1/4,因此尤須小心。經(jīng)過一天的勞頓后,會出現(xiàn)眼干、喉燥、頭暈?zāi)垦、耳鳴、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦癥狀。
開車時(shí)要盡量少說話。有關(guān)研究表明,開車時(shí)講話30秒,可使心肌耗氧量增加10%左右,導(dǎo)致意外事故發(fā)生。所以,不要在開車時(shí)喋喋不休,更不要在開車時(shí)打手機(jī)。
高溫天氣使人容易煩躁,在車廂這個(gè)封閉的環(huán)境內(nèi),人一旦煩躁,就會導(dǎo)致開車時(shí)注意力不集中,若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。同時(shí),夏季晝長夜短,且氣溫高,許多駕駛員休息不夠充分,導(dǎo)致精力不充沛,行車中易疲勞、瞌睡,出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍,從而導(dǎo)致交通事故。那么,如何保證在夏季安全行車呢?
夏季出車,防暑降溫
出車前,一定要做好防暑降溫準(zhǔn)備。出車時(shí),應(yīng)用塑料壺裝滿水,放在車上,還應(yīng)帯上風(fēng)油精、清涼油、毛巾、飲用水、遮陽鏡等提神醒腦藥品和防暑降溫用品。白天行車,可將車窗打開,保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好。戴上眼鏡,以減少陽光的直射。在戴眼鏡時(shí)不宜戴顏色太深和太大且重的墨鏡。據(jù)研究,墨鏡的暗色能延退眼睛把映像送往大腦的時(shí)間,這種視覺延退又造成速度感覺失真,使戴墨鏡的駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷。特別是汽車以80公里的時(shí)速前進(jìn)時(shí),過深的墨鏡會把駕駛員對情況的反應(yīng)延長100毫秒,從而增加2.2米的急剎車距離:而如果墨鏡的鏡架寬大且重,也會給人帶來許多不適感覺。慎重駕駛,降低速度。
炎炎夏日,人很容易疲勞,身體乏力,心情煩躁,精力無法集中,再加上車輛行人嘈雜、路面的灰塵多等外界原因,極易導(dǎo)致車輛事故。因此,行車途中,駕駛員應(yīng)當(dāng)保持高度警惕,降低速度,謹(jǐn)慎駕駛。行車中,一旦出現(xiàn)頭暈、口苦和無力等中暑現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車休息,等身體恢復(fù)正常后方可繼續(xù)行車。
制動效能,不能馬虎
高溫會使得瀝青路面變軟變滑、摩擦系數(shù)降低,車輛制動能力下降、制動距離變長。行駛中,要充分利用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速, 避免頻繁、連續(xù)使用制動和緊急制動。遇到緊急情況,對車輛的制動距離要做適當(dāng)延長。必要時(shí),貨車可增設(shè)制動鼓淋水降溫裝置,以改善制動效能。如果發(fā)生“氣阻”現(xiàn)象,使發(fā)動機(jī)熄火后,應(yīng)利用慣性作用,將車停到一個(gè)較為安全的便利地點(diǎn),打開機(jī)蓋進(jìn)行自然冷卻。如有備用水,可將毛中打濕,附在汽油泵上進(jìn)行冷卻
注意輪胎,科學(xué)降溫
夏季行車,應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,可比平時(shí)的氣壓適當(dāng)放低一些。檢查發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí),應(yīng)趕緊找蔭涼處進(jìn)行休息,等輪胎溫度自然降低后,胎壓便會恢復(fù)正常,這時(shí)可繼續(xù)行車。給輪胎降溫降壓時(shí),一定要自然,切勿采用潑冷水的辦法,否則容易使胎層拉裂;也不得采用放氣的方法,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。